লিনিয়ার মোটর স্টেজের জন্য বিশেষভাবে তৈরি নির্ভুল গ্রানাইট বেস এবং উপাদানসমূহ

এই উপাদানটির বিশদ চাক্ষুষ এবং যান্ত্রিক বিশ্লেষণ থেকে দেখা যায় যে, এটি সরাসরি সিস্টেম ইন্টিগ্রেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

• • সমন্বিত কেন্দ্রস্থ কাট-আউট এবং রিসেসড কনফিগারেশন: গ্রানাইট কাঠামোর কোরে একটি নিখুঁতভাবে মেশিন করা কেন্দ্রস্থ রিসেস ব্লক রয়েছে। এই রিসেসড জ্যামিতি লিনিয়ার মোটর কয়েল, ম্যাগনেট বা সেকেন্ডারি ক্যাবলকে আরও নিচে বসতে দেয়, যা চূড়ান্ত মেশিন অ্যাসেম্বলির স্ট্যাক উচ্চতা কমিয়ে দেয়।

• • পূর্ব-ছিদ্রযুক্ত নির্ভুল ধাতব ইনসার্ট: উপরের পৃষ্ঠতল এবং পাশের উল্লম্ব তলগুলিতে কাউন্টারবোর করা প্যাঁচযুক্ত ধাতব ইনসার্টের একটি সারি রয়েছে। এই স্টেইনলেস স্টিল/কার্বন স্টিলের ইনসার্টগুলি গ্রানাইট ম্যাট্রিক্সের সাথে স্থায়ীভাবে সংযুক্ত থাকে, যা লিনিয়ার রেল এবং সেন্সর অ্যারে পরিচালনার জন্য মজবুত ও অপরিবর্তনশীল মাউন্টিং পয়েন্ট প্রদান করে।

• • সমন্বিত গাইডওয়ে টি-স্লট: গ্রানাইটের উপরের পৃষ্ঠে সরাসরি দুটি অনুদৈর্ঘ্য টি-স্লট তৈরি করা হয়েছে। এই স্লটগুলিতে অ্যাঙ্করিং ফিক্সচার এবং ক্ল্যাম্পিং মেকানিক্স স্থাপন করা যায়, যা অপারেটরদের সেকেন্ডারি পজিশনিং উপাদানগুলি সহজে সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করে।

• • সোপানযুক্ত জ্যামিতিক গঠন: ভিত্তির পার্শ্বভাগে পরিকল্পিতভাবে কাটা অংশ এবং ধাপ রয়েছে। এগুলি স্থাপনের সময় শব্দহীন ওভারহেড ক্রেনের জন্য কাঠামোগত ভার বহনকারী বিন্দু হিসাবে কাজ করে এবং পার্শ্ববর্তী যন্ত্রপাতির ফ্রেমের জন্য প্রয়োজনীয় ফাঁকা স্থান তৈরি করে দেয়।

• • পৃষ্ঠতলের গঠন ও কাঠামোগত ভর: এর ম্যাট, সূক্ষ্ম-দানাদার কালো ফিনিশটি উপাদানটির উচ্চ খনিজ ঘনত্বকে প্রকাশ করে, যা একটি স্বল্প-ছিদ্রযুক্ত কাঠামো প্রদান করে এবং পারিপার্শ্বিক আর্দ্রতা ও রাসায়নিক ক্ষয় প্রতিরোধ করে।